近日，由重慶設(shè)計(jì)集團(tuán)所屬子企業(yè)重慶市建筑科學(xué)研究院有限公司（簡(jiǎn)稱“市建科院”）承接工程質(zhì)量檢測(cè)的重慶軌道交通17號(hào)線一期工程建設(shè)取得突破性進(jìn)展。該項(xiàng)目高龍大道站至斑竹林站區(qū)間左線TBM掘進(jìn)順利突破100環(huán)，為左線順利貫通打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也為該區(qū)間右線TBM如期始發(fā)提供了先決條件。

檢測(cè)工作是保障隧道施工安全與質(zhì)量的核心環(huán)節(jié)，市建科院檢測(cè)團(tuán)隊(duì)通過(guò)雷達(dá)掃描、管片檢測(cè)等技術(shù)手段，對(duì)TBM掘進(jìn)過(guò)程中的管片拼裝質(zhì)量以及隧道狀態(tài)穩(wěn)定性進(jìn)行了相關(guān)檢測(cè)工作，為工程質(zhì)量提供了科學(xué)數(shù)據(jù)依據(jù)，為百環(huán)后的高效率施工推進(jìn)提供技術(shù)保障。
重慶軌道交通17號(hào)線一期工程起于大學(xué)城站，止于石家院子站，線路全長(zhǎng)約14公里，共設(shè)車站10座。該線路全線通車后，將提高西部槽谷軌道交通線網(wǎng)覆蓋率，對(duì)支撐片區(qū)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

下一步，市建科院檢測(cè)團(tuán)隊(duì)將持續(xù)以科學(xué)的檢測(cè)技術(shù)為支撐，提前預(yù)判施工風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，動(dòng)態(tài)優(yōu)化施工方案，牢守施工質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格按照檢測(cè)計(jì)劃推進(jìn)后續(xù)檢測(cè)工作，為重慶軌道交通17號(hào)線一期工程早日通車保駕護(hù)航。